Principio antiaflojamiento de la tuerca antiaflojamiento: la parte superior de la punta del diente convencional de 60 grados tiene una superficie de cuña de 30 grados. Esta estructura permite aumentar la fricción entre la rosca macho y la rosca hembra y posteriormente entre la rosca macho y la rosca hembra. Dado que el perno se aprieta con una tuerca, tiene el efecto de evitar que se afloje. Hay cuatro formas de evitar que se afloje la tuerca de seguridad: bloqueo por fricción, bloqueo de tuerca mecánico, bloqueo de remache y bloqueo de estructura.
¿Cuáles son las ventajas de las contratuercas?
1. Rendimiento antivibración: la fuerza normal generada al apretar la tuerca antiaflojamiento es mucho mayor que la de la tuerca estándar ordinaria, que tiene excelentes propiedades antiaflojamiento y antivibración.
2. Buen rendimiento repetitivo: después de un uso prolongado, la fuerza de bloqueo no disminuirá, incluso si la tuerca de bloqueo se aprieta y retira repetidamente, aún se puede mantener el efecto de bloqueo original.
3. Gran resistencia al desgaste y al corte: la superficie inferior de la rosca de la tuerca está inclinada a 30°, de modo que la fuerza de bloqueo de la tuerca se distribuye uniformemente en todas las roscas de cada diente. Por lo tanto, debido a que la fuerza de compresión de la superficie de la rosca de cada diente es uniforme, la tuerca puede resolver mejor los problemas de desgaste del tornillo y deformación por cizallamiento.
Además, la contratuerca requiere un par preestablecido y se requiere un par de instalación relativamente grande para la instalación. En este proceso, es fácil producir fenómenos de "mordida" o "bloqueo". Si está bloqueado, solo se puede resolver cortando pernos y otros daños. Antes de la instalación, preste atención a la lubricación de la tuerca (cera u otro agente de aflojamiento de resina) para reducir el par y la velocidad de instalación. Esto puede reducir efectivamente el bloqueo de la contratuerca.
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