Explicación del método para evitar que se afloje la contratuerca

El método para evitar el deslizamiento de la contratuerca se explica principalmente por la rosca interior. La contratuerca es la tuerca, que se atornilla junto con el perno o tornillo para la fijación. Es una necesidad para toda la maquinaria de producción. La parte original, la contratuerca, es una parte que conecta herméticamente el equipo mecánico. La contratuerca y el tornillo de la misma especificación se pueden conectar entre sí a través de la rosca interior. A continuación se describen en detalle dos formas de evitar que la contratuerca se deslice.
Antiaflojamiento mecánico
El tope de la contratuerca restringe directamente la rotación relativa del par de contratuercas. Como el uso de pasadores de engranajes abiertos, cables de acero conectados en serie y arandelas de tope, etc. Dado que el tope de la contratuerca no tiene fuerza de apriete previo, el tope antiaflojamiento solo puede ser efectivo cuando la contratuerca se afloja hasta el tope. posición. Por lo tanto, no se evita que la contratuerca se afloje en la práctica, pero evita que se caiga.
Remachado y anti-aflojamiento
Después de apretar, mediante punzonado, soldadura, unión y otros métodos, el par de contratuercas pierde las características del par de movimiento y la conexión se convierte en una conexión inseparable. La desventaja de este método es que el perno solo se puede usar una vez, y el desmontaje es muy difícil, y el par de pernos debe destruirse antes de que se pueda desmontar.

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