Clasificación de las tuercas de brida

Las tuercas con brida se dividen aproximadamente en dos tipos. Cada parte con patrón de dientes anti-aflojamiento y sin dientes tiene levas escalonadas. Debido a que el ángulo de inclinación del diseño de la cuña interna es mayor que el ángulo de la tuerca del perno, esta combinación se ajusta firmemente en uno. En general, el área de contacto de la superficie de la tuerca con brida y la pieza de conexión es grande, lo que determina su uso. Cuando ocurre la vibración, las partes convexas de la tuerca anti-aflojamiento se desplazan entre sí, generando una tensión de elevación, para lograr un perfecto efecto anti-aflojamiento. El tratamiento superficial de la tuerca con brida tiene tratamiento de ennegrecimiento, enchapado en zinc blanco, enchapado en zinc azul y blanco y enchapado en zinc de color.
Cuando las dos partes conectadas por pernos y tuercas se conectan convenientemente, los orificios para pernos de una parte generalmente se procesan muy grandes, por lo que es muy conveniente alinear las dos partes. No es necesario que los dos orificios sean precisos para lograr la conexión del perno. La ampliación del orificio del perno conducirá inevitablemente a la reducción del área de contacto entre la tuerca ordinaria y la parte conectada. De esta forma, se puede utilizar este tipo de tuerca con brida para evitar esta situación.